Obvod časovače stěrače s okamžitým startem spuštěný deštěm

Obvod časovače stěrače s okamžitým startem spuštěný deštěm

O následující okruh požádal jeden ze čtenářů tohoto blogu pan Keval. Skutečný požadavek byl na obvod stěrače spouštěný deštěm, ale myšlenka zde byla dále vylepšena funkcí rychlého spuštění pro lepší účinnost.

Jak fungují konvenční stěrače

Řídicí obvod elektronického stěrače obvykle zahrnuje bistabilní přepínání mechanismu stěrače na oscilační akci.



Bistabilní zapíná motor stěrače a udržuje jej v pohybu, dokud neuplyne nastavený čas, tento proces pokračuje tak dlouho, dokud není zapnuto napájení obvodu.



Pro implementaci této funkce je zásadně využíván integrovaný obvod 555, který je v něm obvykle konfigurován jako standardní bistabilní režim. Nevýhodou standardního bistabilního obvodu 555 je však to, že zavádí zpoždění přibližně 1,6násobku nastavené hodnoty časového intervalu RC.

Proto pokud předpokládejme, že bistabilní zpoždění je nastaveno na 10 sekund, znamenalo by to, že 555 bistabilních by vyžadovalo 10 * 1,6 = 16 sekund k zahájení akce, což může být velmi nepříjemné.



Vylepšení akce okamžitého spuštění

Současný design eliminuje výše uvedený problém inteligentním zapojením 555 bistabil.

S odkazem na schéma zapojení, když je sešlápnutý spínač stěrače S1, je pin # 6 IC okamžitě zvýšen na úroveň napájecího napětí 12V přes C1.
Tím se resetuje bistabilita, čímž se sníží jeho výkon, který napájí připojené relé a motor stěrače se okamžitě aktivuje.

Výše uvedený proces okamžitého spuštění motoru pomocí obvodu 555 odlišuje současný obvod od konvenčních obvodů, které používají stejný IC, ale bez výše uvedené úpravy.



Jakmile je C1 nabitá, což se stane přes R2 po aktivaci výstupu, pin # 2 IC klesne pod značku 1/3 Vcc. Tato situace vytáhne výstup vysoko a vypne relé a systém.

Poté, co se C1 začne vybíjet přes R1 a P1, jakmile se C1 zcela vybije, cyklus se znovu opakuje, dokud je S1 stále stlačený.

Hodnota R1 a nastavení P1 rozhoduje o době vypnutí obvodu.

Pokud je hodnota P1 a R1 zvolena příliš nízká, pak se C1 nemusí nabíjet pouze přes ně, ale také přes R2, což způsobí, že výstup a reléový systém zůstanou navždy zapnuty, dokud nebude S1 vypnutý.

Přidání dešťové spouště

Do obvodu lze přidat užitečnou funkci spouštěče deště, která umožňuje automatické spuštění motoru stěrače při zjištění deště.

Dva tranzistory T1 a T2 jsou konfigurovány jako zesilovač s vysokým ziskem. Body A a B jsou přemostěny kapičkami dešťové vody, což má za následek nízký odpor mezi body.

Tím se zapnou tranzistory a relé, které následně zapne připojený motor stěrače.

Motor stěrače zůstane zapnutý, dokud déšť přetrvává a body A / B zůstávají přemostěny kapičkami vody.

Kruhový diagram

Seznam dílů

R1 = 47 tis.,
R2 = 22K,
R3 = 1K,
P1 = 1M
C1 = 33uF / 25V
C2 = 0,01 uF
C3 = 0,1 uF
D1, D2 = 1N4148
T1, T2 = BC547
IC1 = 555
RELÉ = 12, SPDT




Předchozí: Porovnání MOSFETů s BJTranzistory - klady a zápory Další: Přidání pozvolného rozběhu k motorům vodních čerpadel - snížení problémů s hořením relé